SOSIALISTISISSA maissa kansas on tuotantolaitesten omis-- taja. Tehtaat, joitakin pienia kasityéverstaita lukuun otta- matta, ovat vaition tai osuus- kuntien omistuksessa, Kapitalis- tisessa, valtiossa on helppe sa- noa, miten omistaja méaaraa tuotantolaitoksen asioista, kos- ka todellisia omistajia on vain yksi tai muutama. Mutta mifen sosialistisessa tuotantolaitokses- sa omistajat — tydlaiset — mitriavat tuotantolaitoksen asloista, ei olekaan yhta yksin- kertaista. Sosialististen maiden tuotan- toelamaian johto on keskitettya ja perustuu suunnitelmatalou- — teen. Siksi niissi maissa ej sit- ten ‘tunnetakaan sellaisia krii- seji, joista lintinen maailma parhaillaan karsii. Tydéldisten vaikutusmahdollisuus talouspo- litiikkaan alkaa jo valtiollisissa vaaleissa, silld parlamentti ja hallitus ovat painvastoin kuin lansimaissa, ratkaisevia talous- politiikan harjoittajia. | Mutta keskitetysta talousjoh- dosta huolimatta jokaisella tuo- tantolaitoksella on sosialistisissa maissa mahdollisuus vaikuttaa oman tuotannon yksityiskohtiin. Ja tissi toiminnassa tulevat tyéldisten vaatimukset, aloitteet ja huomautukset konkreettisim- min nakyviin. , KUN VERRATAAN kapitalis- tisen maan ja sosialistisen maan tuotantolaitoksen tyélaisten ase- maa, on aina muistettava, etta kapitalistisessa tehtaassa hyd- tyy hyvista tyétuloksista ennen kaikkea yksityinen kapitalisti, joka tehtaan omistaa. Sosialisti- sessa tehtaassa hydty tulee kai- | kille tydldisille ja koko valtiol- le. Ja siksi ty6laisten mielen- kiinto tuotantoelamaa kohtaan on erflainen. Kapitalistisessa tehtaassa ty0- lkiset taistelevat | saadakseen _ kohtuullisen osuuden tuottamis- taan arvoista, taistellaan parem- man valkan ja parempien ty6- olosuhteiden puolesta. Vastusta- jana on tehtaan omistaja tai yleensa suurkapitalismi. Sosia- listisessa tehtaassa tyélaiset toi- mivat myés parempien palkko- jen ja tyéolosuhteiden puolesta, mutta eivit endad tehtaan omis- fajaa — itseiin — vastaan, vaan taistelua kaydaan ennen - kaikkea parempien tydtulosten saavuttamiseksi, jotta yhteinen kakku, jota jaetaan koko kan- salle, olisi mahdollisimman suu- ri. Siksi sosialistisen tuotanto- laitoksen tyéliiset ova; kiimnos- tuneita myés tuotannon ja tyén tuottavuuden kohottamisesta, tyin jirkiperdistamisesté seka tieteen ja tekniikan mahdolli- simman tehokkaasta hyviaksi- kaytoésti. Viikon Sana Langennut Babylon (Kirkko) DDRissi on viime kuukausi- na kasitelty tydpaikoilla mah- dollisuuksia timan viisivuotis- kauden suunnitelman = taytti- misesta ja ylittamisesta. On otettu uusia tavoitteita ja poh- dittu, miten padstdisiin mahdol- lisimman hyviin tuloksiin. Kaik- ki ennusteet puhuvat sen puo- lesta, etta tavoitteet ylitetaan. Erafiinlaisina tien nadyttajina olivat Mansfeld-yhtymin kai- vos- ja terdstyolaiset, jotka ko- koontuivat hiliattain ’ paatta- mian erdistd tuotantovelvoit- teista tdman vuoden loppuun mennessd. Noin 40000 tydlaisen edustajat piaittivat nostaa tyon tuottavuutta 6,2 prosentilla ja tavaratuotantoa 5,9 prosentilla viime vuoden lopun tilantee- seen verrattuna. ERITYISTA huomiota kiinni- tettiin tehokkaiden koneiden mahdollisimman tiydelliseen hyvaksikaytté6n, uusien tiecteen ja tekniikan saavutusten no- peaan.kiyttédnottoon, saastivai- syyteen materiaalin ja energian kaytissht sekd tyélidisten tydolo-: Moskovasta tulee tina vuon- na Neuvostoliiton ensimmainen kaupunki, jossa rahtikuljetuk- siin kaytetéin saihkémoottoril- la varustettuja autoja. Tallais- ten autojen reitit on jo suunni- teltu. Sahkomoottoriset pakettiau- tot palvelevat joitakin virasto- ja, kouluja ja tavarataloja, ker- rottiin Neuvostoliiton autoteol- lisuusministeriésta TASSin kir- jeenvaihtajalle. Auto pystyy ot- tamaan puolen tonnin lastin ja kehittaa jopa 70 kilometrin tun- tinopeuden, Yhdell4 akkujen Ia- tauksella se ajaa noin 50 kilo- metrid. T6itd sahkdauton valmistami- seksi on harjoitettu Neuvostohii- tossa erityisen _voimaperaisestl viime vuosina. Tama llittyy en- nen kaikkea autoteollisuuden ja suurten kaupunkien autoliiken- teen nopeaan kehitykseen, mika vaikuttaa haitallisesti. niiden il- mamassaan, Sahkdautojen tulee huomattavassa maarin ratkaista tama ongelma. Uusia sahkoéautomalleja kehite- ‘Ja seurasi viela toinen enkeli, joka sanoi: ‘Kukistunut, kukistunut (eli langennut) on se suuri Babylon, joka haureutensa vihan viinilla on jouttanut kaikki kansat.”’ [Im. 14:8. Babylon tulee sanasta ‘‘Baabel’’ mika merkitsee sekaannusta. Baabelin tornin rakennuksessa Jumala sekoitti heidan kielen- sa. Raamatussa Baabylonin kaupunki kuvaa Jumalan vastaista voimaa, jonka nakymaton johtaja on itse Lucifer, eli Saatana Jes. 14:4, 12-14. Tuo * mahtava ja ylpea kaupunki “‘kukistettiin’’ monesti, niin etta Jeesuksen aikana se oli melkein olematon. Varhais-kristityt ja juutalaiset alkoivat Kutsua Rooman kaupunkia Babyloniksi, koska joutuivat karsimaan niin paljon sen vallan alla. Siella syntyi mydés uskonnollinen valta mika sekoitti uskontoon monia pakanuudesta tulleita oppeja Raamatun opin kanssa. Nain ollen Baabylon eli sekaaanus sopii hyvin tuohon valtaan jonka paa- miehesta 2 Tess. 2:3-12 puhuu. Iimestyskirjassa (17 ja 18 luvut) Baatylon kuvaa turmeltunutta ja Jumalalle uskotonta valtaa, josta Jimalan omia kut- sutaan pois. Babylon myés kuvaa uskotonta eli haureellista naista, kun taas puhdas ja uskoolinen nainen kuvaa Jumalan omaa seurakuntaa. Seu- raavalla kerralla asiasta enemmin, vaan kilvoitelkaamme itse kukin etta kuuluisimme Jumalalle uskollisten,joukkoon. : Pastori O. Orpana, Box 2144, Sudbury, Ont. P3A 4R8 liistaina elokuun 5 pna, 1975 suhteiden’ parantamiseen. Vel- voitteissa lupauduttiin mm. va- hentéamaan melua, ruumiillises- ti raskasta tyété, ilman myrk- kyja ja poélya& seka erittiin kuu- mien tyépaikkojen maaraa. Taman suuntaisia paatoksia on myéhemmin tehty monissa muissa tuotantolaitoksisse, Sy6n tuottavuuden nostaminen. te- hokkuuden lisdiminen sek’ raa- ka-aineiden ja energian saasta- minen ovat olleet kaikissa pad- toksissa keskipisteena, koska ne ovat koko DDRin_ tuotantoela- man: avainongelmia. Nailla pad- toksilla tyélaiset ovat vaikutta- neet valittémasti . tehtaansa asioihin ja parantaneet samalla omaa palkkaansa seka tyéolo- suhteita. Ammattiosasto, jolla, sosialistisessa tehtaassa on rat- kaiseva vaikutusvalta sekd muut yhteiskunnalliset jarjestot ovat myoés tyéldisten vaikutuskana- via, jota kautta tehtaitten omis- taja — tyéliiset — paadttavat tehtaansa asioista. PEKKA LEHTONEN tain useissa kaupungeissa Harkovissa ja Zaporozhjessa Uk- rainassa, Azerbaidzhanin paakau- pungissa Bakussa ja Moskovas- sa, Un valmistettu useita auton malleja. Nita voidaan jo nyt kayttaa tavaroiden ja matkusta- jien kuljetukseen kaupungeissa. ba niaaiaaieh bal Suunnitellaan myds sahkove- toisia urheiluautoja. Harkovilais- ten insinddrien valmistama‘ auto kehitti jopa 150 kilometrin tuntt- nopeuden. Huomattavaa mielenklintoa on viime aikoina omistettu autoil- le, joissa sahkdémoottorj yhdiste- taan polttomoottoriin. Auton suunnittelijoihin kuuluvat pro- fessor; Sergei Bannikov katsoo, etti nyt tallainen auto on Kaik- kein jarkevin, Siind akkujen la- taus tapahtuu sahkogeneraatto- rilla, jota kayttaa pieni bensiini- moottori. Koska moottori toimil tasatahtiin eik&- ole vhteydessa | pyOriin, sen saastevaikutus on 70—80 prosenttia pienempi ‘kuin | tavanomaisissa autotssa. _ MOPOILLE VAKUUTUKSIA Apumoottorilla varustetuille polkupyorille eli ‘‘mopoille’’, nousee liikennevakuutus $70- 135.00. | Vakuutus naille kulkeneuvoil- | le on ollut niin alhainen kuin $25.00 vuosi. Uusi liikennelaki maaraa mopot autovakuutuksien alaisiksi. Punaiset ruusut rakkaan mieheni ja poikient isan ja isoisan HENRY W. HENDRICSONIN muistolle Poistui luotamme elokuun 16 pna. 1971 Katpauksella, pojat Hubert ja Arnold, pojanpoika John, vaimo Aino Hendrickson Sylvan Lake, Alberta Washington (TASS — N. Pah omo vy) Kuuman kesan alettua Washingtonissa on hengittami- nen kaynyt vaikeaksi. Limpotila ylittaa 35 astetta ja kaupunkj on kietoutunut kirpediin savusumuun. Radios- Sa ja televisiossa kehotetaan washingtonilaisia mahdolli- b aalastod suuksien mukaan pysymiin kotona ja olemaan kiayti- miétti autoa. Lukuisten autojen pakokaasut ovat niin paljon kohottaneet -ilman saastuneisuutta, ett} sen taso ylittéa pitkalt; lukeman, jota virallisesti pidetiin veydelle vaarallisena. Tamin vin korkea kosteus. Tasta karsivat. eniten koyhat, joilla ei ole varaa asua ilmas- toinilla varustetuissa kalliissa taloissa. Lehdet kertovat sydan. ja verisuoni~ ja keuhkosairauk- sien maardin jyrkasta. lisdanty- misest# varsinkin ia&kkdiden amerikkalaisten keskuudessa. Ongelman vakavuuden myoh- tivat kaikki ja se herattaa ylei- toimiin ei ryhdyta ja tilanne sén huolestuneisuuden, mutta pahenee vuosi vuodelta, Moskova Neuvostoliiton autonrakentajat valmistelevat tana vuonna uuden, voimakkaamman ja mukavamman Moskvitshin mallin tuotantoa. Sii- hen asennetaan 82 hv moottori. Bensiinin kulutus sadalla kilomet-. rilla pysyy kuten vanhoissakin malleissa 7 litrana. Kaksi tehdasta, jotke kuuluvat autoteollisuuden yhtymiin Avto- moskvitshiin, tuottavat yli 300000 autoa. Ylit puolet lahetet@an vien-. tiin. Moskvitsheja ostavat. myds sellaiset maat, joilla on oma pit- kille kehittynyt autoteolisuus ku- ten esimerkiksi Englanti ja Raris- ka, Tima johtuu Moskvitshien korkeasta taloudellisuudesta ja pitkikiisyydesta, Neuvostolittolaiset henkildautot vastaavat taysin kansainvalisié tur- vallisuusvastimuksla, (TASS) Toivotamme o ally ja Wm. Heikkila Edith Salminen Hilda Tervo Aune Sorvali Maija Jaakkola Toini Kuusela | Alina Lipponen Olga ja K. Hendrickson Rauha ja Jussi Lahde Helmi Tervola Anna Suomela Martha ja K. Kujanpaa Kaisa Kaarto Siiri Ikka Tyyni Lampi Sanelma Kallio Elli Wilen Sonja Slaine Aino Seppala Nick Saari Helvi ja Aarne Koivu Sudbury Emil Pakka Eino Lassila ter- listksi kaupungissa on hy- Ziman puhtauden puolesta taistelevat kansalaisjarjestot ovat jo kauan sitten kehotta- neet laajentamaan Washingto- nissa julkisen liikenteen verkos- toa yksityisautojen maériin va- hentamiseksi ja velvoittamaun autotehtaat varustamaan autot pakokaasujen puhdistuslaitteil- la. Viranomaiset eivat kuiten- kaan pida kiiretté nailla toimil- Thunder Bayn Ikinuorten ko- koukset joka kuukauden ensi- mainen ja kolmas keskiviikko. Sudburyn Seurakerhon seura- peli ja kahvittelutilaisuudet ovat: kesan aikana seuraavasti: elok. 5 ja 19 paivina, kello 1 ip. Ensi- maiset voimistelu-laulu-ja tanhu- harjoitukset pidetéin syysk. 2 paiva. | Toronton Ikinuortenkerho ko- koontuu Don Haalilla joka tors- taiiltapaiva. Laulu-tanhu-ja voi- misteluharjoitukset aloitetaan torstaina elokuun 7 paiva, sa- maan aikaan kuin ennekin. Vancouverilaiset pitavat pikne- kin Sampo Haalilla, syyskuun 1 paivana, kello 12, Mojakka-ate- ria tarjoillaan. Tervetuloa. KIITOS KAYNNISTA ja YSTAVYYDESTA . Hilda Holma ™ Kerttu ja Otto Hautala ‘Sirkka ja D. Waren Martha ja J. Saloranta Lempi ja Otto Tyyska Hulda ja A. Ikonen Greda ja Eino Hakala Eino Johnson William Kahara Reino Keto Mandy Savel John Engblom Helen ja E. Tarvainen Vilho Saila Helmi Valkki Aili ja V. Kauppila Toini ja Bill Gernecki Toronto, Ontario —Toivotamme hyvdd vointia Ja sanomme vain “‘nadkemiin’’.